Zlomljeno rezilo ali preklopni mehanizem avto ključa – kaj zdaj?

Del serije: Avto ključ ne deluje – kako ugotovite, kje je težava?

Če se je rezilo avto ključa zlomilo ali se preklopni ključ ne odpre in ne zaskoči, rezila ne lepite in z njim ne silite v ključavnico. Rešitev je novo rezilo, izrezano po vašem ključu, ali menjava preklopnega mehanizma oziroma ohišja. Elektroniko in čip ohranimo, zato ključa običajno ni treba znova programirati.

Zakaj preklopni ključ odpove

Preklopni ključ ima dva dela, ki se pokvarita na različna načina: mehanizem, ki rezilo odpira, in rezilo samo.

Obrabljen preklopni mehanizem

Rezilo se vrti okoli zatiča, odpre pa ga vzmet, ko pritisnete gumb. Z leti se vzmet utrudi, zatič obrabi, v mehanizem pa zaide umazanija iz žepa ali torbice. Znaki, da mehanizem popušča:

• rezilo se ob pritisku na gumb ne odpre ali se odpre le do polovice,
• rezilo se ne zaskoči in se pod pritiskom zloži nazaj,
• rezilo v odprtem položaju opleta levo in desno,
• gumb za odpiranje se zatika ali ostane pogreznjen.

Zlomljeno rezilo

Rezilo se navadno zlomi blizu mesta, kjer je vpeto v ohišje, saj je tam pri obračanju obremenitev največja. Prelom se redko zgodi brez razloga. Pogosto se pred njim dalj časa nabira obremenitev: rezilo opleta zaradi obrabljenega mehanizma, na ključu med vožnjo visi težek šop drugih ključev ali pa se ključavnica obrača vse težje.

Prav zato je opletajoče ali nezaskočeno rezilo opozorilo. Mehanizem je veliko preprosteje popraviti, dokler rezilo še drži, kot reševati ključ, ki se je prelomil v ključavnici.

Česa ne storiti

• Rezila ne lepite. Lepilo ne zdrži sile, ki je potrebna za obračanje. Zlepljeno rezilo se lahko prelomi v ključavnici, lepilo pa zalije še mehanizem.
• Rezila ne ovijajte z lepilnim trakom. Trak ga ne utrdi, lepljivi ostanki pa lahko zaidejo v ključavnico.
• Ključa ne uporabljajte kot vzvod za odpiranje pokrovčkov ali embalaže. Rezilo se tako upogne in oslabi.
• Napol zlomljenega ali nezaskočenega rezila ne potiskajte v ključavnico za vžig ali v vrata. Če se prelomi v njej, je treba poleg ključa reševati še ključavnico.
• Zatiča ne izbijajte s kladivom. Ohišje ob tem hitro poči, udarci pa lahko poškodujejo vezje.

Oba dela zlomljenega rezila shranite. Pomagata pri izdelavi novega rezila.

Kaj storiti, če je del rezila ostal v ključavnici za vžig

Ne poskušajte zagnati vozila in ostanka ne obračajte s kleščami ali izvijačem. S tem odlomljeni del potisnete globlje ali poškodujete ploščice v ključavnici, zato bo poleg ključa treba popravljati še ključavnico.

Kako ravnati, ko se ključ v ključavnici za vžig zatakne ali se ne obrne, opisujemo v članku ključ se ne obrne v ključavnici za vžig.

Če se je rezilo zlomilo v ključavnici vrat, velja enako: ostanka ne vlecite z orodjem in ključavnice ne silite. Vozilo lahko do takrat odklenete z daljincem, če elektronika v glavi ključa ob prelomu ni bila poškodovana. Brez rezila pa vozila s klasično ključavnico za vžig ne morete zagnati.

Kako popravimo zlomljen ali preklopni ključ

Rešitev je odvisna od tega, kaj je odpovedalo:

• Zlomljeno rezilo: novo rezilo izrežemo po vašem ključu in ga vpnemo v obstoječe ali novo ohišje. Tudi če kos rezila manjka, zareze lahko določimo drugače – podobno kot pri izdelavi ključa brez originala.
• Obrabljen mehanizem: zamenjamo vzmet in zatič oziroma celoten preklopni mehanizem. Pri nekaterih ključih je mehanizem del ohišja, zato zamenjamo ohišje in vanj prenesemo elektroniko. Kaj takšna menjava obsega, piše v članku menjava ohišja avto ključa.

V obeh primerih elektronika in čip ostaneta ista, zato ključa običajno ni treba znova programirati. Po popravilu ključ preizkusimo na vozilu: z daljincem, na vratih in pri zagonu. Vse to je del storitve popravilo avto ključev, popravilo pa je pogosto ugodnejše od izdelave novega ključa.

Kdaj je nov ključ boljša izbira

Popravilo rezila ali mehanizma ni smiselno, kadar:

• je poleg rezila poškodovana tudi elektronika, na primer po močnem udarcu ali stiku z vodo,
• se vozilo s ključem ne zažene več, ker čip ne deluje,
• je ohišje razpadlo tako, da vezja v novem ohišju ni mogoče zanesljivo pritrditi.

Kaj je smiselno za vaš ključ, povemo po pregledu na kraju samem. Če ključ poleg tega ne deluje tudi drugače, si pomagajte s preverjanjem po korakih v članku avto ključ ne deluje.

Če imate samo en ključ, razmislite tudi o rezervnem. Zlomljeno rezilo vas brez njega pusti ob vozilu, ki ga ne morete zagnati.

Kako preprečiti, da se preklopni ključ zlomi

• Na avto ključ ne obešajte težkega šopa drugih ključev. Med vožnjo niha ter obremenjuje rezilo in ključavnico za vžig.
• Rezila ne zapirajte na silo. Ob zapiranju pridržite gumb, namesto da rezilo potisnete čez zaskočko.
• Pazite, da se rezilo ne odpre proti oviri, na primer v tesnem žepu ali torbici. Tak sunek obremeni vzmet in zatič.
• Ključavnice ne silite. Če se ključ v njej obrača vse težje, vzrok odpravite, preden se rezilo zlomi.
• Ohlapno rezilo dajte popraviti takoj. Opletanje pomeni dodatno obremenitev prav na mestu, kjer se rezilo navadno zlomi.

Kako naprej

Ključa z zlomljenim ali nezaskočenim rezilom ne uporabljajte naprej. Odlomljen del rezila shranite, do popravila pa uporabljajte rezervni ključ, če ga imate.

Pokličite 041 577 642 ali pošljite povpraševanje in opišite, ali se je zlomilo rezilo ali ne deluje mehanizem. Ceno povemo vnaprej po telefonu, pridemo pa tja, kjer je vozilo. Če ste zaradi zlomljenega ključa obtičali, smo dosegljivi 24/7.